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ELOPS

KIT ECLAIRAGE VELO LED ST 110 AVANT ET ARRIÈRE A PILES

Code de l'article :
2391815
Dès 10 quantités 15,20 €
Informations techniques
Nos équipes de conception ont développé ce kit d' éclairages de vélo avant et arrière à piles pour VOIR et ETRE VU !
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Prix unitaire : 16,00 € TTC
Grille de prix
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Atouts du Produit

  • efficacité visuelle

    efficacité visuelle

    Puissance avant : 25 lux / 15 lux (ECO)
    Faisceau étroit
    Efficace à faible allure

  • visibilité

    visibilité

    Puissance arrière : 3 lumens
    Visible à l'arrière à 220°

  • autonomie

    autonomie

    Mode fixe avant 33h
    Mode fixe avant ECO 44h
    Mode fixe arrière 102h

  • polyvalence

    polyvalence

    BLANC (2 mode) et ROUGE (1 mode)
    Système de fixation universel élastique

  • étanchéité

    étanchéité

    IPX 4 : résiste aux projections d'eau ainsi qu' à une pluie forte et continue.

Informations Techniques

PerformancePuissance éclairage LED :
- éclairage LED avant : 25Lux/75 Lumens et 15Lux/35 lumens en mode ECO
- éclairage LED arrière : 5Lux/3 Lumens

Homologué code de la route Allemagne (STVZO)

Équipé de lentilles spécifiques qui focalisent la lumière pour voir à l'AVANT (devant soit à une vitesse de 15km/h correctement) pour éviter un obstacle et à l'arrière pour être vu à 220°.
Piles3xAAA pour l'éclairage avant (inclus dans le pack)
2xAA pour l'éclairage arrière (inclus dans le pack)
Compatibles avec des piles rechargeables.

Pour changer les piles, utiliser une pièce de monnaie pour l'éclairage arrière. Pour l'éclairage avant, il suffit de faire glisser la capot de l'éclairage vers l'arrière
Première utilisationAfin de ne pas consommer d'énergie durant le stockage du produit, une petite languette sépare les piles de l'électronique. Pensez à bien enlever cette languette plastique avant utilisation.

I
VisibilitéSuite aux échanges réalisés avec des cyclistes et d'autres usagers de la route (automobiliste, piétons etc...), nos équipes de conception ont défini les fonctions optimales liées à la visibilité du cycliste.

Un objectif: assurer la sécurité du cycliste.