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Code de l'article : 8371180

Un snowboard au cambre classique et de torsion moyenne pour bien accrocher sur neige dure. Longue spatule avant et rocker pour flotter en poudreuse. Taille large adaptée aux grands pieds.
Conçu pour le snowboardeur confirmé qui recherche un snowboard all mountain freeride wide pour aller sur piste et en hors-piste.

Voir tous les prix
Voir le tableau des prix
Centimetres (1cm ,350cm..) prix TTC
158cm Wide 250,00 €TTC
163cm Wide 250,00 €TTC
168cm Wide 250,00 €TTC
Nos avantages :
  • 365 jours pour échanger votre produit
  • Devis gratuit 24h
  • Des experts à votre écoute
  • Paiement 100% sécurisé
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158cm Wide 250,00 €TTC
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Atouts du produit
  • Polyvalence

    50% piste, 50% hors-piste, 0% park.

  • Maniabilité

    Torsion moyenne : très bon équilibre accroche / facilité en virages moyens.

  • Flottabilité

    Très grosse flottabilité (rocker, inserts reculés de 25 mm, taille large).

  • Accroche

    Très bonne accroche toutes neiges (cambre classique et torsion moyenne).

  • Adaptabilité morphologique

    158W cm : 1,70 à 1,75 m 163W cm : 1,75 à 1,82 m 168W cm : 1,80 m et plus

  • Rigidité

    Flex moyen, noyau bois et wide : assez vif en passage de carre à carre.

  • Tolérance

    Torsion moyenne pour l'accroche. Snowboard progressif tolérant aux fautes.

  • Qualité de glisse

    Semelle en PE extrudée + graphite offrant une très bonne qualité de glisse.

Informations techniques
  • Tailles
  • 158cmW / 163cmW / 168cmW
  • pointures OK ?
  • de 42 à 48
  • Cambre
  • Classique + Rocker
  • Forme
  • Directionnel
  • Pack / Board
  • Pack snowboard & fixation
  • Le mot du chef de produit
  • Nous avons voulu une board polyvalente pour tous ceux que le park n'attire pas. Cette board est adaptée à une pratique sur piste mais aussi en hors-piste avec de la facilité. Que du plaisir ! Elle a été prototypée à 100 % dans notre centre de conception, au Mountain Store de Passy en Haute-Savoie, avant d'être testée dans les stations près de nos bureaux tout au long de son développement.
  • Programme et terrain de pratique
  • La All Road est la board All Mountain par excellence : 50% piste et 50% hors-piste. Vous passez partout, sur toutes les neiges, sur piste, en hors-piste, en poudreuse bien sûr, mais aussi en neige croûtée grâce à sa spatule avant allongée et affinée pour moins taper. C'est pour cette raison que son nose (spatule avant) a cette forme particulière. N'allez pas dans les parks : cette planche n'est pas faite pour les modules ou pour rider en arrière.
  • Snowboard directionnel
  • La forme de la planche (ou shape) est directionnelle, c'est-à-dire que la planche possède un avant et un arrière. Elle n'est pas symétrique ; l'arrière de la planche est légèrement plus étroit que l'avant, les fixations ainsi que les points de contact de la planche sur neige (setback) sont un peu en arrière. Un shape directionnel offre une meilleure accroche pendant le virage, un meilleur contrôle de la trajectoire et plus de relance en sortie de courbe.
  • Cambre classique + rocker
  • On garde tous les avantages du cambre classique (grâce à l'élasticité de la planche, un cambre classique agit comme un ressort pour donner de l'accroche sur toutes les neiges, du dynamisme en passage de carre à carre et de la relance en sortie de virage) avec en plus ceux du rocker (sous contrainte, les points de contact de la planche sur la neige se rapprochent et la planche devient plus maniable). Le rocker allonge et soulève la spatule pour que la poudreuse s'engouffre mieux sous la planche.
  • Flex medium et polyvalent
  • Le flex est la raideur de la planche entre l'avant et l'arrière. Le flex de la Bullwhip 500 All Road est d'environ 3/5, ce qui est medium et polyvalent. Il apporte un comportement sain en virages coupés mais aussi une tolérance aux fautes de carre.
  • Torsion moyenne et polyvalente
  • La torsion, raideur de la planche en torsion entre les pieds, est d'environ 3/5 sur la Bullwhip 500 All Road, ce qui est assez raide pour une bonne tenue en courbe, de la relance en fin de virage et de la nervosité en passage de carre à carre. Cela confère à la planche un niveau confirmé à expert tout en restant très accessible physiquement.
  • Setback 25 mm
  • Le setback, c'est lorsque les points d'appui de la planche sur la neige ne sont pas symétriques par rapport au centre de planche mais décalés vers l'arrière. Les fixations sont alors également décalées vers l'arrière de la même distance. 25 mm de setback = recul important pour des planches directionnelles. Il apporte une meilleure tenue en courbe et de la portance en poudreuse puisque le poids est sur l'arrière de la planche et donc naturellement, l'avant se soulève.
  • Informations techniques
  • Taille 163 cm Wide Largeur avant 308 mm. Centre 270 mm. Arrière 300 mm. Rayon 9,5 m. Carre effective 1 064 mm. Nb d'inserts : 8 + 8 (3 positions possibles par fixation / 40 mm entre chaque). Stance recommandé : 550 mm.
  • Vendue en pack avec la fixation "Illusion 500" avec spoiler rigide typé piste, hors-piste
  • C'est une Illusion 700 sans le Full pad EVA avec : - strap cheville en 3D et mousse pour épouser la chaussure pour un maintien parfait. La mousse permet de serrer très fort et de garder un super confort, - strap avant en cap strap positionné sur les orteils uniquement pour un confort et maintien incroyables - système d'ouverture facile Turn Strap pour ne plus avoir le strap qui vient gêner l'introduction de la chaussure. 158 cm, 163cm et 168cm : fixation taille L adaptée aux pointures 42 à 48.
  • Quand farter son snowboard ?
  • Les planches Wed'ze sortent de l'usine fartées. Elles nécessitent ensuite un entretien régulier comme toutes les planches de snowboard et comme les skis : idéalement, un fartage toutes les 5 sorties et au minimum 1 fois par an : - soit en début de saison pour commencer avec une très bonne glisse - soit en fin de saison en laissant le fart protéger la semelle pendant tout l'été
  • Quelle Taille choisir pour ma Bullwhip 500 All Road ?
  • En All Mountain, on choisit -15 ou -20 cm (par exemple, quelqu'un de 1m74, peut prendre une planche entre 1m59 et 1m54). Comme il y a du rocker sur la All Road, on peut la prendre un peu plus grande. Prendre plus petit facilite la pratique. C'est aussi conseillé pour les personnes légères par rapport à leur taille. Prendre plus grand permet d'être plus stable à grande vitesse. 158cm (60 - 80 kg) => de 1m70 à 1m75 163cm (75 - 90 kg) => de 1m75 à 1m82 168cm (85 - +110 kg) => 1m80 et +
  • Qu'est ce que le Wide en snowboard ?
  • Une planche "Wide" est une planche plus large que la normale pour éviter que les "grands" pieds touchent la neige sur un virage un peu trop fort et vous fasse chuter. A partir de la pointure 44, il est conseillé de prendre une planche "Wide". On mesure le "Wide" à la largeur de la planche au centre. Chez Décathlon, nous avons défini : - jusqu'à 250 mm : planche normale - de 251 mm à 259 mm : Mid Wide - à partir de 260 mm : Wide
  • RESTRICTION USAGE
  • Ne convient pas aux chaussures larges talon >95 mm: risque usure
  • GARANTIE
  • 2
  • Composition
  • Planche : 70.0% Bois, Planche : 20.0% Fibre de verre, Planche : 10.0% Epoxy Bouclerie : 50.0% Polychlorure de vinyle - sans phtalate, Bouclerie : 50.0% Polyamide 6.6
  • Conseil Stockage
  • Essuyer les carres en fin de journée pour éviter la rouille. Idéalement, farter toutes les 5 sorties. Stockage été : à l'abri du soleil, il est possible de laisser les fixations sur la planche.
  • Tailles
  • 153 CM WIDE
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