BTWIN
Pneu VTT all conditions 27,5 x 2,20 tringles rigides
Code de l'article :
2990975
Dès 10 quantités 16,14 €
Ce pneu VTT avec sa tringle rigide a été conçu pour une pratique loisir sur tout type de chemins.
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Pneu VTT all conditions 27,5 x 2,20 tringles rigidesVous aimerez peut-être
Atouts du produit
-
compatibilitéPour les roues et chambres à air 27,5 pouces.
Informations techniques
Comment démonter votre pneu ?
Pour enlever un pneu usé, commencez par retirer la roue de votre vélo puis dégonflez totalement la chambre à air. Poussez ensuite les côtés du pneu vers l’intérieur afin de le décoller de la jante.
Munissez-vous maintenant des démonte-pneus DECATHLON (réf. 8930710). Servez-vous-en comme leviers pour faire passer le pneu par-dessus la jante. Fixez éventuellement un démonte-pneu sur un rayon pour maintenir l’ouverture, puis recommencez l’opération jusqu’à ce qu’un côté complet du pneu soit libéré
Munissez-vous maintenant des démonte-pneus DECATHLON (réf. 8930710). Servez-vous-en comme leviers pour faire passer le pneu par-dessus la jante. Fixez éventuellement un démonte-pneu sur un rayon pour maintenir l’ouverture, puis recommencez l’opération jusqu’à ce qu’un côté complet du pneu soit libéré
Comment bien gonfler son pneu ?
Avant de procéder au gonflage, vérifiez que le pneu est bien en place sur la jante. Reportez-vous ensuite aux indications présentes sur le flanc du pneu. Ajustez la pression en respectant ces valeurs pour garantir un gonflage adapté.
Caractéristiques :
Diamètre: 27,5 pouces
Section: 2,20
Tringle du pneu : rigide
Montage: Tube Type (chambre à air)
Gomme: mono-gomme
Renfort anti-crevaison: non
Carcasse: 60 TPI
ETRTO: 57-584
Poids: 810 grammes
Section: 2,20
Tringle du pneu : rigide
Montage: Tube Type (chambre à air)
Gomme: mono-gomme
Renfort anti-crevaison: non
Carcasse: 60 TPI
ETRTO: 57-584
Poids: 810 grammes
Comment monter son nouveau pneu avec chambre air ?
Montez le premier coté du pneu en faisant attention au sens de rotation, si il est mentionné. Insérez la chambre à air, légèrement gonflée, à l'intérieur du pneu. Pour monter le côté restant, débutez l'opération à proximité de la valve afin d'éviter tout pincement.
Comment vérifier l'usure de votre pneu ?
Vérifiez l'usure de votre pneu en inspectant la bande de roulement. Deux signes ne trompent pas : si vous apercevez la sous-couche de protection sous le pneu, ou si le motif est effacé. Dès que l'un de ces cas se présente, il est temps d'installer un pneu neuf.
Fiche produit relative aux qualités et caractéristiques environnementales
Qualités et caractéristiques environnementales du produit
Composition
- Pour en savoir plus sur les substances contenues dans le produit, nous vous invitons à utiliser l’application Scan4Chem, développée dans le cadre d’un projet financé par l’Union européenne en coordination avec Institut national de l'environnement industriel et des risques (Ineris): https://www.scan4chem.askreach.eu/search
Qualités et caractéristiques environnementales de l'emballage
Composition
- Pour en savoir plus sur les substances contenues dans le produit, nous vous invitons à utiliser l’application Scan4Chem, développée dans le cadre d’un projet financé par l’Union européenne en coordination avec Institut national de l'environnement industriel et des risques (Ineris): https://www.scan4chem.askreach.eu/search
Date de dernière modification
2025/05/26