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ROCKRIDER
PNEU VTT ALL CONDITIONS 27.5x2.2 SOFT TUBETYPE
Code de l'article :
2931040
Dès 10 quantités 19,00 €
Conçu pour la pratique du VTT de manière occasionnelle sur des terrains variés
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Expédié par Decathlon Pro
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Atouts du Produit
-
compatibilité
Convient aux roues et chambres à air 27.5 pouces.
-
Résistance à la crevaison
La carcasse de 60 TPI en SKINWALL assure un résistance optimale.
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résistance à la perforation
La carcasse de 60 TPI en SKINWALL assure un résistance optimale.
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rendement
Excellent débourrage grâce à ses crampons espacés.
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réparation
Réparez votre produit et donnez une deuxième vie à votre matériel sportif !
Informations Techniques
| Besoin d'aide ? | Les techniciens de l'Atelier de votre magasin Decathlon sont à votre disposition pour vous aider à changer les pièces de votre vélo. N'hésitez pas à les solliciter! |
|---|---|
| CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES | Diamètre: 27,5" Section: 2.2 ETRTO: 56x584 Montage: Chambre à air Poids: 800GR TPI: 60 Terrain: mixte Tringle: Rigide |
| Comment bien gonfler un pneu ? | Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan et la fiche produit web de votre pneu. Assurez vous avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée. |
| Comment démonter un pneu ? | Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre à air jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte. Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu. |
| Comment remonter un pneu ? | Pour remonter un pneu, veillez avant tout poser un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air). Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve. Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante. |
| Le conseil du pro | Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés, et surtout, selon la météo. Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression. |