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ELOPS
VELO DE VILLE ELOPS 540 CADRE HAUT
Code de l'article :
8548195
449,00 €
vos trajets en ville, en y prenant plaisir et en bénéficiant d'un très grand confort ! Son côté "pratique" et son niveau d'équipement vous séduiront.
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Atouts du Produit
-
confort d'accueil
position du dos droite et selle large et moelleuse.
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facilité d'utilisation
porte-bagage, panier, ressort anti-rotation, 7 vitesses NEXUS, phare automatique
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sécurité du vélo
vélo plus sûr grâce aux phares AXA automatiques et aux pneus renforcés.
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garantie à vie
Gardez votre vélo longtemps : cadre, potence, cintre et fourche garantis à vie.
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compatibilité
Permet d'y fixer un porte-bébé (compatible)
sacoches arrière
Informations Techniques
| Cintre/potence/direction | "En plus du cintre à géométrie ergonomique en aluminium et de la potence plongeur en aluminium (pour plus de légèreté et pas corrosion), l'Elops 540 dispose d'un ressort de direction. Résultat ? Vous gagnez en confort lorsque vous roulez et le guidon ne bascule pas lorsque vous posez le vélo sur la béquille." |
|---|---|
| Compatibilité | "Pour être visible à 360°, vous pouvez rajouter des éclairages VIOO CLIP (vendus séparément) sur les embouts du guidon. Nous avons aussi prévu des emplacements pour un antivol de cadre et un antivol pliable. Pour rouler les mains libres, votre vélo est compatible avec toute la gamme de bagagerie mobilité B'TWIN. Enfin, on a vraiment pris soin de vous proposer un porte-bagage qui répond aux nouvelles normes, pour que vous puissiez installer votre porte-bébé l'esprit tranquille. |
| Des accessoires et des équipements pour faciliter vos trajets : | "Pour simplifier vos trajets en ville, on a pensé à quelques détails : La béquille est sur la roue arrière pour ne pas gêner quand vous pédalez. Le porte bagage supporte 27 kg (c'est la norme pour poser un porte-bébé). Avec l'éclairage dynamo moyeux automatique AXA (il s'allume et règle son intensité en fonction des conditions de luminosité) avant et arrière, fini les piles et les batteries à charger avant de partir, fini le bruit de frottement des dynamos "bouteille" |
| Freins | Pour un freinage efficace et sûr, nous avons équipé votre vélo de freins avant et arrière étrier V-brake en aluminium . |
| On est fier de vous présenter... | "...un vélo qu'on a entièrement re-dessiné nous-même. Et pour en arriver là, il y a une équipe de conception de 4 personnes, beaucoup d'échanges avec des ingénieurs composants, des maquettes, des prototypes et énormément de tests pendant 4 ans. Nous avons travaillé pour concevoir un vélo plus durable et au cas ou 100 % des pièces sont disponibles en SAV. Et au final, nous sommes ravi(e)s de vous proposer un vélo élégant et simplement confortable, pour rendre joyeux tous vos trajets en ville :)" |
| Pneus | "Pour rouler à l'aise en ville, on a choisi des pneus très larges (45 mm) : le vélo est plus ""roulant"" et vous pouvez franchir les petits obstacles plus facilement. Les trottoirs, plaques d'égout, nids de poule ou rails de tramway ne vous feront pas perdre l'équilibre ! Les pneus Skinwall offrent plus de légèreté, plus de confort, ils sont renforcés et équipés d'une bande réfléchissante. Les chambres à air sont équipées de valves auto : vous pouvez gonfler vos pneus dans une station service. |
| Poids du vélo | Taille S/M: 19,2kg Taille L-XL: 19,3kg |
| Roues | L'Elops 540 est monté avec des roues 28 pouces, avec des jantes en aluminium brut DOUBLE-parois (donc solides). Pour protéger vos jantes et éviter les crevaisons, nous vous conseillons de gonfler vos pneus à une pression comprise entre 3,5 et 4,5 bars. Et pour éviter les risques de vol pendant vos activités en ville, la roue est fixée grâce à un moyeux à écrou. |
| Transmission | Votre vélo Elops 540 dispose de 7 vitesses de type Shimano NEXUS 7 , une référence en termes de fluidité, même à l'arrêt ou en côte, facilitant grandement le passage des vitesses. Les vitesses intégrées dans le moyeu permettent de faire moins d'entretien, ne rouillent pas, ne se dérèglent pas, ne blessent pas et ne salissent pas . |
| Un cadre haut, ça sert à quoi ? | Un cadre haut est plus rigide qu'un cadre bas et offre, de ce fait-là, un comportement plus dynamique aux cyclistes pressés... |
| Une tige de selle en acier et une selle confortable | "La tige de selle en acier absorbe davantage les vibrations et le collier de selle à vis diminue le risque de vol. Et la selle ? C'est notre coup de cœur : après de nombreux tests, nous avons retenu cette selle large avec des duretés de mousse adaptées aux points de pression des fesses sur la selle. Alors pourquoi celle-ci ? Parce qu'elle était de loin la plus confortable !" |
| Un vélo conçu pour votre quotidien en ville | "Evidemment, on voulait vous proposer un beau vélo. Mais aussi un vélo confortable, pratique et fiable. Par exemple ? Une fourche légèrement courbée, pour absorber les vibrations des pavés. Un élastique double dans le panier, pour ranger votre antivol. Un réflecteur Z sur le porte-bagage, pour être vu·e en toutes circonstances. Et pour découvrir encore plein de petites attentions, venez l'essayer !" Les garde-boue et le carter de chaîne vous protégeront des salissures liées aux intempéries. |