DECATHLON
LIQUIDE ANTI CREVAISON POUR CHAMBRE A AIR VELO
Code de l'article :
4825778
9,99 €
Ce liquide préventif vous permettra d'obstruer les crevaisons inférieures à 3mm de diamètre.
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Atouts du produit
-
compatibilitéChambre à air avec valve Schrader uniquement. -
efficacité visuelleContinuer de rouler après la crevaison pour permettre au liquide de colmater. -
facilité de montage / démontageLe démonte valve intégré au bouchon du flacon permet une mise en place facile.
Informations techniques
Conseil du pro :
Utiliser ce produit préventif vous permettra de ne plus subir les crevaisons.
Contenance :
Flacon de 250 ml.
Permet de protéger vos 2 chambres à air.
Permet de protéger vos 2 chambres à air.
Précautions d'emploi :
Éviter le contact avec les yeux.
Ne buvez pas.
Garder hors de la portée des enfants.
Ne buvez pas.
Garder hors de la portée des enfants.
Restrictions :
Ne répare pas les trous présents sur les flancs du pneu ni les trous supérieurs à 3 mm de diamètre.
Ne convient pas pour des chambres à air à valve Presta (Petite valve) ou pour les pneus Tubeless.
Ne convient pas pour des chambres à air à valve Presta (Petite valve) ou pour les pneus Tubeless.
Utilisation :
1. Secouez énergiquement le flacon
2. Retirez l'outil pour démonter l'obus de votre chambre à air (situé dans le capuchon)
3. Retirez l'obus et laisser votre pneu se dégonfler
4. Connectez le tuyau à la base de la valve en vous assurant d'une bonne étanchéité
5. Videz la moitié du flacon dans la chambre à air
6. Remettez l'obus de la valve
7. Tournez la roue pour répartir le produit
8. Gonflez votre pneu à la pression recommandée et répéter ce mode opératoire sur l'autre roue
2. Retirez l'outil pour démonter l'obus de votre chambre à air (situé dans le capuchon)
3. Retirez l'obus et laisser votre pneu se dégonfler
4. Connectez le tuyau à la base de la valve en vous assurant d'une bonne étanchéité
5. Videz la moitié du flacon dans la chambre à air
6. Remettez l'obus de la valve
7. Tournez la roue pour répartir le produit
8. Gonflez votre pneu à la pression recommandée et répéter ce mode opératoire sur l'autre roue