BTWIN
Trench femme imperméable avec capuche - vélo ville - bleu marine
Code de l'article :
8844314
79,99 € -25% 59,99 €
À partir du 02/05/2025 jusqu'à épuisement du stock
À partir du 02/05/2025 et avant le 31/05/2025 dans la limite des stocks disponibles
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Vous faites du vélo régulièrement en ville? Optez pour le trench vélo 940 qui vous protégera de la pluie et du vent tout en assurant votre visibilité de nuit.
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Atouts du produit
-
imperméabilitéLe composant résiste à 15000 mm d’H2O avant lavage et 5000 mm d’H2O après lavage -
déperlanceTraitement spécifique qui permet à l'eau de glisser à la surface du composant. -
ventilationNe manquez plus d'air grâce aux grandes ouvertures zippées sous les bras. -
visibilitéBrillez dans la nuit à 360° grâce aux bandes réfléchissantes visibles à 50 m. -
coupe ventProtégez-vous du vent grâce au tissu enduit -
réglablePositionnez la capuche sur ou sous le casque pour une protection optimale -
pochesRoulez sereinement avec vos 2 poches latérales zippées
Informations techniques
COUPE ADAPTÉE A LA CYCLISTE
Le trench femme 940 est conçue pour accompagner la cycliste urbaine dans ses trajets par temps de pluie. Sa coupe cintrée adaptée à la cycliste permet une liberté de mouvement et de couvrir le bas du dos, les bras, le cou et les poignets en position sur son vélo afin d'assurer une bonne protection d'une averse et du vent. Des ouvertures zippées sont placées sous les bras pour permettre une bonne aération.
Possibilité de mettre son casque au-dessous ou au-dessus de la capuche (sauf casque VTT).
Possibilité de mettre son casque au-dessous ou au-dessus de la capuche (sauf casque VTT).
L'IMPERMEABILITE, C'EST :
- UN TRAITEMENT DEPERLANT
Recette chimique SANS fluor, placé à la surface du tissu et qui permet de faire glisser l’eau à la surface du composant. Ce traitement peut être réactivé par l’action de la chaleur (utilisation du sèche-linge - programme doux 10’).
- UN ASSEMBLAGE IMPERMEABLE
Le but est d’éviter que l’eau ne pénètre par les trous des coutures en utilisant des bandes à étancher placées sous les coutures.
- UN COMPOSANT IMPERMEABLE
Capacité d’un tissu à empêcher la pénétration de l’eau.
Recette chimique SANS fluor, placé à la surface du tissu et qui permet de faire glisser l’eau à la surface du composant. Ce traitement peut être réactivé par l’action de la chaleur (utilisation du sèche-linge - programme doux 10’).
- UN ASSEMBLAGE IMPERMEABLE
Le but est d’éviter que l’eau ne pénètre par les trous des coutures en utilisant des bandes à étancher placées sous les coutures.
- UN COMPOSANT IMPERMEABLE
Capacité d’un tissu à empêcher la pénétration de l’eau.
MESURE DE L'IMPERMEABILITE
L’imperméabilité est mesurée en Schmerber ou mmH2O (pression exercée par une colonne d’eau).
Un composant qui a une valeur de 10 000 mm, résiste à 10 mètres d’eau.
Plus ce nombre est grand plus le tissu est imperméable.
Un composant qui a une valeur de 10 000 mm, résiste à 10 mètres d’eau.
Plus ce nombre est grand plus le tissu est imperméable.
Quelle taille choisir ?
Notre mannequin mesure 1m73 et porte une taille S.
Cliquez sur notre guide de taille en haut de la page.
Cliquez sur notre guide de taille en haut de la page.
RESPIRABILITE DU COMPOSANT
Enduction hydrophile (RET=12) : favorise l'évacuation de la transpiration dans le vêtement. Pour savoir si un tissu est respirant, on mesure sa résistance évaporative RET (test basé sur la norme ISO 11092). Plus la résistance est faible, plus le tissu laisse s’échapper la vapeur d'eau générée par le corps en activité, et donc, plus il est respirant.
VISIBILITÉ DE NUIT
Cette parka certifiée EPI norme NF EN17353 permet au cycliste de se déplacer de nuit grâce aux bandes réfléchissantes normées encerclant les bras et le tronc.
La position des éléments de visibilité a été étudiée en tenant compte des contraintes du cycliste (position penchée vers l’avant, port d’un sac-à-dos, signalement directionnel avec le bras ...), ce qui permet de garantir une visibilité à 360° à une distance de 50 m de nuit en présence de phares de voiture.
La position des éléments de visibilité a été étudiée en tenant compte des contraintes du cycliste (position penchée vers l’avant, port d’un sac-à-dos, signalement directionnel avec le bras ...), ce qui permet de garantir une visibilité à 360° à une distance de 50 m de nuit en présence de phares de voiture.